不仅如此◇=•=▪，上海市也在能源发展☆☆“十四五▽▽▲•”规划中提出◆○▲◁▪□陆科创板夯实一体化优，，◇▲○■“光伏+△=•▲”交通专项工程○◁◇•▲-，结合交通场站▪◇•▽□…、交通枢纽▼•、停车场◁☆-=▷、音屏障建设分布式光伏发电设施▼△◁，建设光储充一体化充电站▪★○☆▲▽。

　　可作为经济转型时期的重要抓手提振经济•○☆，把充电桩▽▼•▪▷▪、储能•=•▼-○、光伏电池及电池检测集成一体的标准化智能超充站△★●•。查看更多光储充一体化解决方案适用于新能源汽车充换电站▷○•▼•▽、各类停车场=▽•、工业园区等★…○，推动新能源和智慧电网建设k8凯发□•，光储充一体化电站的发展●=★△★▽，余电上网还能增加经济效益△□▷□，返回搜狐…■☆•▽，在社会效益方面=◆-○◆▽,2022年月•◁▽-，未来◆★□☆☆=！

　　有助于实现绿色低碳口持续发展•-●•…☆,也能有效解决新能源发电间歇性•△□…、不稳定及消纳问题▼☆◁=■，在长期运营中●▷▲▷。

　　光储充+一体化电站由四大系统构成•▽○，包括■◇☆■◇:传统电网系统▪●★◆◆▽、光伏系统☆★•、储能系统及充电系统…▷，主要硬件包含变压器光伏逆变器◇■▲▲•▷、光伏组件•▪▼◁•-、储能变流器◁△、储能电池☆▲、充电桩及其他负载★=…◆●。软件系统主要为EMS•★.

　　光储充一体化电站通过EMS智能控制系统▽★▷▲▽◁，形成智能电网=●▪▪，并且通过储能电池系统的接入★□▲▲，根据用电情况实时控制储能系统充放电★…▷◁▲◁，有效缓解充电桩对电网的冲击…•▲，有助于电网维稳…•□▪☆▽。各参与方都将从中获益◁▷▲•◁。

　　随着新能源汽车保有量的提升以及超级快充的普及◁●，大功率充电对充电设施的供电容量要求越来越高▼▽□，对现有充电网体系带来巨大冲击•◆=▷，▽□△•▷“光储充□◁”系统可利用光伏发电□☆▷、自发自用▷◁，成为对电网的有益补充▼◁●；

　　效益更大△▷。盈利空间更大▪★▷=■=。既提高了建筑利用率▲○■□，这也是全国首个采用全直流微网技术▽★▲，让电动车充电更环保◆=☆•▽▽，

　　△□•▷“光储充△▼-▷=”一体化□◇，是由光伏发电=▲、储能△★●、充电集成一体★△…、互相协调支撑的绿色充电模式★★-，目前已被国家列为重点发展产业★◆■！

　　本文整理了一套☆△“光储充一体化项目建设指南…=★•●◁”▪◁☆◇，包含实用标准◇-•□○▲、项目方案★•◇、技术方案▪▷◆◇、收益计算表等▪☆，方便大家在开发项目时直接参考使用-▷•★。

　　而光储充一体化中储能的意义就在于…●▷△▽，充电设施企业可以在电价较低的谷期利用储能装置存储电能□▽，在用电高峰期使用存储好的电能△■▲，避免直接大规模使用高价的电网电能▲▷★，可以降低企业运营成本▲▪-■-○k8凯发光储充一体化成为万亿赛道！这，实现峰谷电价套利-=。

　　▲●○•◆…“光储充◁•◇”一体化▷▽，顾名思义■△□●■◇，是由光伏发电-▽◇◆…=、储能◇★▲▽、充电集成一体◇□○、互相协调支撑的绿色充电模式★☆▷▲◁。其工作原理是利用光伏发电△•■▷□●，余电由储能设备存储▷◁◇●★，共同承担供电充电任务▷•△▪◆•。在用电高峰□□，光储充一体化电站可给电网供电▪☆▼；逢用电低谷■•▪，则给自身或电动汽车充电=☆☆▪••，起到削峰填谷的作用=○▲。

　　如2023年8月-◁=，浙江发布《金东区加快用户侧储能建设的实施意见》■●☆□，指出园区○▷△、工厂▽-、充电站等场景■=，在光伏装机的同时要按10%以上比例配建储能☆■□□。在相关配储政策的推动下●•▪•◇-，光储充一体化发展将继续提速◆○○，一个新的万亿赛道正在拉开序幕-□◆○◁！

　　提高能源利用效率◇◁。可谓一举多得•◇。随着技术进步▲-■•=▽，将成为产业协同创新的重要平台◆•…●▷☆！

　　2022年1月▪★▪，国家发改委等十部门印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》▽□，文件提出•…▪△△，积极推进试点示范◆◇▲，探索单位和园区内部充电设施开展•☆“光储充放◆◆”一体化试点应用△▲•☆■。

　　成本会下降☆■-，解决新能源汽车充电难题•◆◇■▽,光储充一体化电站作为新基建项目▽☆◆，光储充一体化电站可采取更多元化的盈利模式利用峰谷差价套利等k8凯发▪••，由宁德时代集成研发的▲★▽△=◆“宁德锂电小镇光储充检智能超充站◁★▼”正式投入运营★○◁□●▪。

　　2022年6月◇▼，国内领先的电力老牌企业许继集团拟在荣投资新能源电动重卡△■、电动重卡换电站•▲、光伏发电及光储充一体化■■-▼●▪、用电大户企业专项售电等多个板块▷▼▼◇…•，协议总投资71亿元△-▷★。

　　得益于政策推动○=▽▼◁，2022年以来○•■■，还有多家企业活跃在光储充一体化电站建设中★◆■◇=。

　　以深圳公明南光储充▼▪•▼•▷”一体化电站为案例进行系统成本测算◇--…◁□，根据公开资料k8凯发••▽☆，一体化电站含有直流充电桩128个-…★△，总功率8160kW▲◇…，光代发电容量为450kWo-…□•，储能系统容量为500kWh△…◁◆◇■套资料：技术方案、项目方案、实用标准，光伏■=，储能▽△▷□、充电二大系统的硬件一次性成本红为940万元◁▽▷•★◆，此外还需根据不同城市情况加上土地成本□●▲谈中国酒道文化（上），，日常运维护成本和人工成本约为103-▽★■=▷.88万元/年△●-■△。

　　随着新能源汽车保有量▷■★、车桩比的提升以及超级快充的普及=•△，对充电设施的供电容量要求越来越高★▷◁◁▲，对现有充电网体系也带来了很大挑战□★□。而光储充恰好成为电网的有益补充■▽。可以说◇○▲，光储充一体化是解决电动汽车快速充电的理想方案•◇▷。

　　据数据显示▪▪▪▽=◁，截止2022年11月■=◇，全国充电基础设施累计数量为494▲◆▲▼==.9万台▷▽★○◇…；但在2022年9月▷…•◁，我国新能源汽车保有量就已达到1149万辆…-…，仍存在巨大的充电桩缺口…◁▪▲。在新能源汽车和充电桩发展不平衡的情况下…▼-□，布局光储充一体化电站就显得尤为重要☆•□。

　　在电价较低的谷期利用储能装置存储电能◁□■，在用电高峰期使用存储好的电能◆▽，避免直接大规模使用高价的电网电能▲◁▼=☆▽，可以降低企业运营成本•★…，实现峰谷电价套利□▷；

　　面对如此广阔的市场△▪○…，企业该提前了解哪些知识▽▪-=★□？下文对光储充一体化的相关概念■◇、核心优势▽△•-▪、成本收益测算◆•▽、产业前景等内容进行了介绍•…。

　　经济效益方面◇◇☆▲=，通过案例分析显示光充一体化电站日均收益可达1□☆•▽=▼.25万元■-▼◇▷□，产生较高经济效益▪□●-▽▷。

　　在国家的各项政策引导下△▽●，各地都在如火如荼的开展光储充一体化项目△◇。据不完全整理▷◆-•◇▪，仅在2022年内□○◁▪■，就有21省发布多达43项政策提及推动光储充一体化布局○•□★•。